● Confronto · Tre strade verso il passaporto

Soluzioni per il passaporto della batteria, un confronto onesto

SaaS come Batteriepasswerk, una piattaforma di compliance enterprise oppure Excel e sviluppo interno - da febbraio 2027 il passaporto digitale della batteria non si può più evitare. Quale strada si adatta ai vostri volumi, al vostro budget e alle vostre tempistiche?

Categorie e fornitori · Aggiornato a settembre 2026 · Non costituisce consulenza legale
18/02/27
Scadenza del passaporto
VE, LMT e industriali > 2 kWh
3
Strade possibili
SaaS · Enterprise · Sviluppo interno
Minuti
per il primo passaporto
con Batteriepasswerk
0 €
Costo di ingresso
Pacchetto Pilot, senza costi di attivazione
Il confronto

Dieci criteri, tre strade

CriterioBatteriepasswerkPiattaforma enterpriseExcel e sviluppo interno
Tempo per il primo passaportoMinuti - creare un modello, importare un CSVMesi - di norma serve un progetto di implementazioneSettimane - gestione manuale per ogni unità
Costi di ingresso0 € (Pilot) · pacchetti a pagamento da 149 € / meseBudget individuale di progetto e licenzeApparentemente 0 € - in realtà un impegno continuo di personale
Costi di attivazioneNessunoDi solito è prevista una fase di setup e consulenzaNon applicabile
Passaporto + QR GS1 per unitàAutomatico a ogni importazioneDipende da fornitore e configurazioneA mano, difficilmente realizzabile senza errori
Struttura dei dati (allineata alla DIN DKE SPEC 99100)Integrata - campi già strutturati, campi obbligatori secondo i 71 punti dati UEIn parte; spesso un progetto di mappatura a séDa modellare e mantenere aggiornata in proprio
Pagina pubblica del passaporto con ruoliInclusa - pubblico, riciclatori, autoritàPresente, portata a seconda del fornitoreImpossibile - il passaporto deve essere accessibile online
Raccolta dei dati dei fornitoriLink self-service, senza accountPortale fornitori con credenziali propriePing-pong di e-mail e fogli Excel
Modifiche normative (atti delegati)Aggiornamenti inclusi nell'abbonamentoDipende dal contrattoDa monitorare e aggiornare in proprio
Progetto IT necessarioNoDi solito sìNo
Ideale perMedie imprese - dal primo passaporto alla produzione in serieGrandi gruppi con una propria strategia di data spaceRaccolta dati transitoria, non come passaporto

Confronto delle caratteristiche tipiche delle categorie di soluzioni, aggiornato a luglio 2026 - nessuna valutazione di singoli fornitori. Non costituisce consulenza legale · Fa fede il testo del Regolamento.

Fornitori a confronto

Otto fornitori, sette caratteristiche, una tabella

Questi fornitori vengono citati spesso quando si parla di software per il passaporto della batteria. La colonna «Focus» mostra che risolvono problemi diversi: tracciabilità delle materie prime, data space aziendali, ampie suite di compliance o il passaporto stesso. Tutte le informazioni provengono dai siti web pubblici dei fornitori, consultati il 4 settembre 2026.

FornitoreFocusDestinatari secondo il sitoPrezzi pubblicatiGS1 Digital LinkCatena-XHosting UE dichiaratoCome iniziare
Batteriepasswerk questo sito
Amburgo, DE
Passaporto della batteria ai sensi di UE 2023/1542 con i 71 punti dati UE: serializzazione, QR per unità, self-service per i fornitori, audit trailFabbricanti e importatori, medie impreseSì: Pilot 0 €, pacchetti a pagamento da 149 €/meseSì, QR secondo GS1 Digital Link; presente nella directory PINE di GS1Compatibile, export AAS in preparazioneSì, GermaniaSelf-service, primo passaporto gratuito
Circulor
Londra, UK
Tracciabilità delle materie prime (cobalto, litio, nichel, grafite), passaporto della batteria enterpriseOEM automotive (referenza: Volvo Cars)NoNessuna informazione pubblicataNessuna informazione pubblicataNessuna informazione pubblicataSu richiesta
Spherity
Dortmund, DE
Piattaforma DPP VERA: credenziali verificabili, EU Business Wallet, diversi settoriFabbricanti, importatori, distributoriNoNessuna informazione pubblicataSì, integrazione dichiarata (anche Manufacturing-X)Nessuna informazione pubblicataSu richiesta
Minespider
Berlino, DE
Passaporto della batteria più provenienza delle materie primeBatterie per VE, LMT e industriali, referenze OEMSì: 11.900 / 19.700 / 34.500 € all'anno, scaglionati per numero di utenti, passaporti e modelli illimitatiNessuna informazione pubblicataOnboarding offertoNessuna informazione pubblicataSu richiesta
Circularise
L'Aia, NL
Dati della catena di fornitura, catena di custodia e bilancio di massa, divulgazione selettivaNessuna informazione pubblicataNoNessuna informazione pubblicataNessuna informazione pubblicataNessuna informazione pubblicataSu richiesta
Narravero
Münster, DE
Piattaforma DPP per più normative (batterie, tessile e altre)Enterprise (secondo il sito, 200 clienti enterprise)Ordine di grandezza indicato: licenza nella fascia bassa delle cinque cifre all'anno, nessun listino prezziSì, GS1 Solution Partner, GS1 Digital LinkCitato come quadro di riferimentoSì, UESu richiesta
Siemens
Monaco di Baviera, DE
Battery Passport nella suite DPP di Siemens (DPP4.0), SiGreen per l'impronta di carbonio del prodottoNessuna informazione pubblicataNo, pacchetti starter menzionatiNessuna informazione pubblicataSì, nativoSaaS, regione: nessuna informazione pubblicataPacchetto starter, livelli di abbonamento
osapiens
Mannheim, DE
Suite di product compliance: DPP accanto a ESPR, PPWR e altri obblighiImprese e PMI, oltre 100.000 fornitori registratiNoNessuna informazione pubblicataNessuna informazione pubblicataNessuna informazione pubblicataSu richiesta

Informazioni tratte dai siti web pubblicamente accessibili dei fornitori, consultati il 4 settembre 2026, senza garanzia. «Nessuna informazione pubblicata» significa che il sito non lo indica, non che la funzione non esista. Anche Batteriepasswerk è un fornitore presente in questa tabella. Correzioni a info@batteriepasswerk.com; verifichiamo e integriamo indicando la data. Non costituisce consulenza legale · Fa fede il testo del Regolamento.

Anche la correttezza conta

Dove le altre strade sono forti

Quando una piattaforma enterprise è la scelta migliore

  • Gestite già in produzione un data space aziendale (ad es. Catena-X) e vi serve un'integrazione profonda con PLM/ERP fin dal primo giorno.
  • Il passaporto della batteria fa parte di un programma ESG o di tracciabilità più ampio, con un proprio team di integrazione.
  • Vi serve una governance a livello di gruppo su molti marchi, stabilimenti e sistemi.

In cosa Excel resta utile

  • Come fonte di dati: distinte base, numeri di serie e dati sui materiali sono spesso già ben curati in Excel.
  • Batteriepasswerk parte proprio da lì: importate un file CSV o Excel e ogni riga diventa un passaporto con il suo codice QR.
  • Solo il passaporto stesso non può restare nel foglio di calcolo: deve essere accessibile elettronicamente tramite il codice QR.
Domande frequenti sul confronto

Excel, enterprise o SaaS - cosa chiedono i fabbricanti

Come unica soluzione, no. Il Regolamento (UE) 2023/1542 richiede che il passaporto sia accessibile elettronicamente tramite un codice QR sulla batteria - un foglio Excel da solo non soddisfa questo requisito. Excel resta però una buona fonte di dati: Batteriepasswerk importa file CSV ed Excel e genera da essi passaporti conformi con un codice QR per ogni unità.
Quando, come grande gruppo, gestite in produzione una vostra strategia di data space (ad es. Catena-X), disponete di un team di integrazione interno e il passaporto della batteria fa parte di un programma PLM o ESG più ampio. Per i fabbricanti di medie dimensioni queste piattaforme sono spesso sovradimensionate, sia nel budget sia nella durata del progetto.
Un software basato sui modelli come Batteriepasswerk: gestire i dati anagrafici una sola volta per modello, importare i numeri di serie via CSV e generare i codici QR. Il primo passaporto è gratuito nel pacchetto Pilot - senza progetto IT e senza costi di attivazione.
No. L'obbligo riguarda il passaporto digitale della batteria ai sensi del Regolamento (UE) 2023/1542, accessibile tramite un codice QR per ogni unità. Catena-X è un data space per lo scambio di dati lungo la catena di fornitura: utile, ma non un prerequisito. Batteriepasswerk è compatibile; l'export Catena-X / AAS è in preparazione.
L'IA è utile solo quanto il problema che risolve. Batteriepasswerk usa l'IA esattamente dove fa risparmiare tempo nel processo del passaporto della batteria, ad esempio nell'estrazione dei dati assistita da OCR/IA da schede tecniche e documenti dei fornitori. Invece di un'IA generica tuttofare ottenete un'automazione pensata appositamente per i campi obbligatori del Regolamento (UE) 2023/1542 secondo l'elenco ufficiale della Commissione europea (71 punti dati, versione 2.0 del 15 agosto 2026) - più rapidi verso un passaporto conforme, senza overhead.
Per il passaporto della batteria la specializzazione conta più delle dimensioni del fornitore. Batteriepasswerk è progettato esclusivamente per il Regolamento UE sulle batterie: campi obbligatori secondo i 71 punti dati UE, struttura dei dati e livelli di accesso allineati alla DIN DKE SPEC 99100, QR GS1 Digital Link per ogni unità, controllo degli accessi basato sui ruoli (RBAC), audit trail e hosting nell'UE sono integrati, non aggiunti in un secondo momento. Ottenete un'attenzione dedicata esattamente a questo obbligo di legge, senza la complessità e la durata di progetto di una piattaforma ampia.
Dal 18 febbraio 2027 l'obbligo è il passaporto digitale della batteria, non un'intera suite per la catena di fornitura. Batteriepasswerk copre interamente proprio questo obbligo: passaporto conforme con codice QR per ogni unità, self-service per i fornitori senza account, un cruscotto del livello di completezza e un'API REST per l'integrazione. Programmi più ampi di gestione del rischio o ESG possono essere utili, ma non sono un prerequisito per la conformità - e si possono aggiungere in seguito.
I nomi citati più spesso sono Circulor (tracciabilità delle materie prime per gli OEM), Spherity (piattaforma DPP VERA con credenziali verificabili), Minespider (passaporto della batteria con provenienza delle materie prime), Circularise (dati della catena di fornitura e catena di custodia), Narravero (piattaforma DPP per più normative), Siemens (Battery Passport all'interno della sua suite DPP, nativo Catena-X), osapiens (suite di product compliance) e Batteriepasswerk (passaporto della batteria ai sensi di UE 2023/1542 per fabbricanti e importatori, self-service da 0 €). La tabella dei fornitori in questa pagina li mette a confronto su sette caratteristiche, aggiornata a settembre 2026.
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