01
Pass + QR pro Einheit
Jede einzelne Batterie braucht einen eigenen Pass und einen eindeutigen QR-Code - nicht das Modell, das Stück.
EU-Batterieverordnung 2023/1542
Der digitale Batteriepass für jede Batterie
Ab Februar 2027 ist er Pflicht. Batteriepasswerk ist die Batteriepass-Software für Hersteller: EU-konforme Batteriepässe pro Einheit erstellen - mit QR-Code, nach DIN DKE SPEC 99100, ohne IT-Projekt.
EU-HostingDIN DKE SPEC 99100GS1 Digital Link
62%
Example Mobility GmbHGesamt-Readiness · Live
8Krit.
5Lief.
12Review
3Bereit
BR-48V-720Whpass.batteriepasswerk.com/p/br-48v-720wh
Stichtag EU-Batterieverordnung - 18. Februar 2027
204Tage
22Std
20Min
07Sek
Die Ausgangslage
Der Batteriepass ist Pflicht - die Daten sind es noch nicht
02
Daten liegen verstreut
Die Angaben stecken in Zertifikaten, Excel-Tabellen und bei Lieferanten - kaum eine pflegt sie an einem Ort.
03
Enterprise ist zu langsam
Große Compliance-Plattformen sind teuer und träge. Der Mittelstand braucht etwas, das in Tagen läuft, nicht in Quartalen.
Der Schmerzpunkt
Warum bisher kaum jemand zuverlässig liefert
Drei Realitäten machen den Batteriepass schwer - und sie treffen alle gleichzeitig. Genau hier setzen wir an.
Daten liegen in 6+ Quellen
Materialzertifikate als PDF, BOM in Excel, LCA-Werte vom Berater, Lieferanten-Antworten per Mail, Serien aus dem ERP. Niemand pflegt das an einem Ort.
Manuelle Konsolidierung pro Modell: 3–8 Wochen.
Ein Pass pro Stück - nicht pro Modell
Der Pass gilt physisch pro Batterie. Aus einem freigegebenen Modell entstehen tausende serialisierte Pässe mit eindeutigem QR - druck- und gravurfertig.
Massen-Generierung statt Copy-Paste.
Marktaufsicht kann jederzeit prüfen
Stichtag18.02.2027keine Übergangsfrist
- Tier-1Zellherstellervollständig
- Tier-2BMS-Lieferantin Prüfung
- Tier-3Gehäuse-WerkDaten fehlen
Behörde, Recycler und Kunden lesen denselben QR - aber in unterschiedlichen Rollen. Lücken in der Lieferkette bedeuten Stopp und persönliche Haftung der Geschäftsführung.
Ein fehlender Wert blockiert die gesamte Lieferung.
~ 250Pflicht-DatenfelderEU 2023/1542 · DIN DKE SPEC 99100
5–12Lieferanten pro BOMüber Tier-1 bis Tier-3 verstreut
18.02.27Stichtagab dann Pass-Pflicht pro Einheit
Genau hier setzt Batteriepasswerk an - eine Datenbasis, ein Pass, ein QR pro Stück.
Die Lösung - in drei Schritten
Batteriepass erstellen: von der Stückliste zum fertigen Pass - automatisiert
- 01
Modell anlegen
Stammdaten einmal pflegen - strukturiert nach DIN DKE SPEC 99100. Material, Chemie, Leistung, Sorgfaltspflichten.
Einmal pro Modell - 02
Seriennummern importieren
CSV oder Excel hochladen - und Batteriepasswerk erzeugt tausende Pässe samt eindeutiger QR-Codes automatisch.
Tausende auf einmal - 03
QR ausspielen
Druck- und gravurfertige Codes, dazu die öffentliche Pass-Seite mit rollenbasiertem Zugriff für Behörde und Recycler.
Pro Einheit, GS1
Produkt-Einblick
Sehen Sie auf einen Blick, welche Pässe fertig sind - und wo noch Daten fehlen
Das Readiness-Cockpit zeigt den Status jeder Batterie nach den Kriterien der EU-Verordnung. Und mit einem Klick wechseln Sie in die öffentliche Pass-Seite — genau das, was nach dem QR-Scan auf der Batterie erscheint.
EM
Example Mobility GmbHPassport-Readiness · KW 24
62%
8Kritisch fehlend
5Lieferant ausstehend
12In Review
3Pass bereit
Modellesortiert nach Readiness
BR-48V-720WhLMT · Li-Ion NMC
LieferantESS-10K-WallBESS · LFP
ReviewIND-200-RACKIndustrie · NMC
BereitBR-48V-720WhLieferant
- Chemie
- Li-Ion NMC
- Kapazität
- 0,72 kWh
- Kategorie
- LMT
64%+8% diese Woche
Module & Funktionen
Alles, was der Pass braucht - nichts, was Sie ausbremst
Massen-Serialisierung
CSV oder API rein, ein Pass pro Einheit samt eindeutigem QR-Code raus - tausendfach.
GS1-QR & rollenbasierte Pass-Seite
Auflösbarer QR nach GS1 Digital Link, mit den drei Zugriffsebenen der Verordnung: die Öffentlichkeit sieht Basisdaten, Recycler und Prüfer mit berechtigtem Interesse erhalten Demontage- und Materialdaten, die Marktaufsicht den vollständigen Pass.
in Kürze
Zertifikats-Upload mit Datenübernahme
Lieferantenzertifikate hochladen - relevante Werte werden per OCR/KI automatisch in den Pass übernommen.
Lieferanten-Self-Service
Lieferanten liefern fehlende Daten per Link - ganz ohne eigenen Account oder Login.
in Kürze
Catena-X- / AAS-Export
Anschlussfähig an Catena-X und die Asset Administration Shell - für den Datenraum von morgen.
Audit-Trail & Datenintegrität
Jede Änderung revisionssicher protokolliert, jede Version per SHA-256-Hash-Kette versiegelt - manipulationssicher und öffentlich prüfbar.
Anwendungsfälle
Für alle, die Batterien in Verkehr bringen
Speicher (BESS)
Stationäre Speicher über 2 kWh - Pässe pro Rack und Modul, automatisiert serialisiert.
Mehr erfahrenLMT
Hohe Stückzahlen, kleine Packs. Massen-QR druck- und gravurfertig pro Einheit.
Mehr erfahrenIndustriebatterien
Komplexe Stücklisten und Sorgfaltspflichten - strukturiert nach DIN DKE SPEC 99100.
Mehr erfahrenZulieferer
Daten an Hersteller weitergeben oder als Inverkehrbringer eigene Pässe erzeugen.
Mehr erfahrenSupply Chain Trust & Assurance
Daten, denen Prüfer vertrauen - kryptografisch belegt
Behörden, OEM-Einkäufer und Recycler verlassen sich auf Ihre Pass-Daten. Deshalb versiegelt Batteriepasswerk jede Änderung in einer SHA-256-Hash-Kette: manipulationssicher, revisionssicher und öffentlich prüfbar - ohne Blockchain-Overhead.
Versiegelte Versionen
Jede Änderung an Modell oder Pass erzeugt eine neue Version. Ihr SHA-256-Hash schließt den Hash der Vorgängerin ein - nachträgliches Ändern bricht die Kette und fällt sofort auf.
Revisionssicherer Audit-Trail
Wer, was, wann: automatisch auf Datenbankebene protokolliert, nur anfügbar, nicht lösch- oder überschreibbar. Erzwungen im Kern der Plattform, nicht per App-Code.
Öffentlich prüfbar
Jede Pass-Seite trägt ihren Integritäts-Nachweis, ein offener Prüf-Endpunkt validiert die komplette Kette auf Abruf - für Auditoren ohne Account.
Nachvollziehbare Herkunft
Lieferantendaten und Zertifikate mit Quelle und Zeitstempel; Fach-Zugriffe von Recyclern und Behörden werden einzeln genehmigt und lückenlos protokolliert.
So funktioniert die Hash-Kette
Ausgelegt auf Art. 78 (g)/(h) EU-Batterieverordnung 2023/1542: Schutz vor Manipulation und Nachvollziehbarkeit jeder Änderung.
Vertrauensanker
Konform - und anschlussfähig
Strukturiert nach EU-Batterieverordnung 2023/1542 und DIN DKE SPEC 99100, QR nach GS1 Digital Link, Daten in der EU gehostet. Anschlussfähig an Catena-X und die Asset Administration Shell - ohne Enterprise-IT-Projekt.
Compliance im Detail- Pflichtfelder & Fristen abgebildetEU-Verordnung 2023/1542
- Datenstruktur des PassesDIN DKE SPEC 99100
- Auflösbarer QR-Code pro EinheitGS1 Digital Link
- Öffentlichkeit · Recycler · BehördeRollenbasierter Zugriff
Preise
Klar kalkulierbar - vom ersten Pass bis zur Serie
Starten Sie kostenlos. Skalieren Sie pro Pass, wenn das Volumen kommt. Jeder Pass ist ein vollwertiger Digitaler Produktpass (DPP) - ohne Einrichtungsgebühren, ohne IT-Projekt.
Pilot
0 €/ Monat
Den ersten Pass kostenlos erzeugen.
- 1 Batterie-Modell
- bis 25 Pässe / Jahr
- GS1-Digital-Link-QR & öffentliche Pass-Seite
- SHA-256-Integritätsnachweis auf der Pass-Seite
- EU-Hosting in Deutschland
- Export JSON / CSV
- Community-Support (FAQ, Doku)
Starter
149 €/ Monat
Ø 89 ct / PassFür die erste belastbare Serie.
- Alles aus Pilot, plus:
- bis 5 Modelle
- bis 2.000 Pässe / Jahr
- 5 Mitarbeiter-Accounts
- CSV- / Excel-Bulk-Import
- Lieferanten-Self-Service-Links
- Validierung & Prüfregeln
- PDF-Export für Audits
- Dokumenten-Upload (Zertifikate)
- E-Mail-Support · 48 h
Pro
449 €/ Monat
Ø 22 ct / PassFür Hersteller mit mehreren Produktlinien.
- Alles aus Starter, plus:
- bis 15 Modelle
- bis 25.000 Pässe / Jahr
- 10 Mitarbeiter-Accounts
- BMS-Telemetrie-API (SoH / SoC live)
- Revisionssicherer Audit-Trail (SHA-256-Hash-Kette)
- Erweiterte Rollen & Rechte
- Zertifikats-Übernahme (OCR / KI) · in Kürze
- Priorisierter Support · 24 h
Enterprise
ab 1.290 €/ Monat
Für Konzerne, Hochvolumen und Datenraum-Integration.
- Alles aus Pro, plus:
- Unbegrenzte Modelle
- Pass-Volumen nach Vereinbarung
- Unbegrenzte Accounts
- REST-API für ERP / MES · in Vorbereitung
- Catena-X- / AAS-Submodel-Export · in Vorbereitung
- Anhang-X-Sorgfaltspflicht-Workflow · in Vorbereitung
- SSO-Anmeldung (SAML)
- Audit-Modus für Behörden
- Custom-Subdomain (z. B. pass.kunde.com)
- SLA 99,9 % & dedizierter CSM
Alle Preise pro Monat zzgl. USt. · Pass-Kontingente gelten pro Vertragsjahr · Volumen-Add-on greift automatisch bei Überschreitung (0,05 € / Pass) - kein erzwungenes Upgrade · Höhere Volumen und Konzernverträge auf Anfrage.
Wir liefern den Kern-Pass (Modellanlage, Bulk-Import, GS1-QR, öffentliche Pass-Seite) sofort. OCR-Zertifikatsübernahme, Catena-X-Export und ERP-API sind in aktiver Entwicklung und werden 2027 ausgerollt - passend zum Stichtag 18. Februar 2027. Frühkunden erhalten Sonderkonditionen.
Preis-Rechner
Sagen Sie uns, was Sie bauen - wir nennen das passende Paket
Drei Schieber, drei Schalter, eine Live-Empfehlung. Ihre Eingaben bleiben in diesem Browser.
Welche Batteriekategorien?
Pässe pro Jahr2.000
Anzahl Modelle5
151530+
Häufige Fragen
Was Hersteller am häufigsten fragen.
Brauche ich für jede Batterie einen eigenen Pass?
Ja. Die EU-Batterieverordnung verlangt einen eigenen digitalen Batteriepass mit QR-Code pro Einheit - nicht pro Modell. Batteriepasswerk serialisiert tausende Pässe automatisch aus einem Modell-Template.
Was sagt die EU-Batterieverordnung genau?
Die Verordnung 2023/1542 schreibt ab dem 18. Februar 2027 für EV-, LMT- und Industriebatterien über 2 kWh einen digitalen Batteriepass vor, abrufbar über einen QR-Code auf der Batterie.
Ist der Batteriepass ein Digitaler Produktpass (DPP)?
Ja. Der Batteriepass ist der erste gesetzlich verpflichtende Digitale Produktpass (DPP) der EU. Eindeutige Kennung, QR-Code als Datenträger, rollenbasierter Datenzugriff - genau die Architektur, die die Ökodesign-Verordnung (ESPR 2024/1781) künftig für viele weitere Produktgruppen vorschreibt. Mit Batteriepasswerk erzeugen Sie also heute schon einen vollwertigen DPP.
Berechnet ihr den CO₂-Fußabdruck?
Nein. Sie liefern die LCA-Zahl aus Ihrer Berechnung - wir speichern sie strukturiert und zeigen sie regelkonform im Pass an.
Ist das DIN-SPEC-99100-konform?
Ja. Die Datenstruktur folgt DIN DKE SPEC 99100, der QR-Code GS1 Digital Link. Daten werden in der EU gehostet.
Wie kann ich einen digitalen Batteriepass erstellen bzw. generieren?
Mit einer Batteriepass-Software wie Batteriepasswerk: Sie legen einmal ein Batterie-Modell mit den Pflichtdaten aus Anhang XIII an, die Lösung generiert daraus serialisierte Pässe samt QR-Code (GS1 Digital Link) für jede Einheit - EU-konform nach Verordnung 2023/1542 und DIN DKE SPEC 99100, ohne eigenes IT-Projekt.
Für wen gilt die Batteriepass-Pflicht 2027?
Die Batteriepass-Pflicht gilt ab dem 18. Februar 2027 für Hersteller, Importeure und Händler, die EV-, LMT- oder Industriebatterien über 2 kWh in der EU in Verkehr bringen. Wer die EU-Batterieverordnung bis dahin nicht umsetzt, riskiert Marktausschluss und Bußgelder.
Worauf sollten Hersteller bei der Wahl einer Batteriepass-Software achten?
Beim Vergleich von Batteriepass-Anbietern zählen vier Punkte: Konformität mit EU 2023/1542 und DIN DKE SPEC 99100, Massen-Serialisierung statt Einzelpflege, QR-Codes nach GS1 Digital Link pro Einheit und EU-Hosting mit rollenbasiertem Zugriff. Eine Gegenüberstellung der Lösungswege finden Sie auf unserer Vergleichsseite.
Kann ich Förderung nutzen?
Onboarding und Digitalisierungsprojekte können je nach Bundesland und Programm förderfähig sein. Bitte prüfen Sie die Förderfähigkeit individuell - wir unterstützen mit Unterlagen.
Bereit für 2027?
Erstellen Sie Ihren ersten Batteriepass kostenlos.
Kein IT-Projekt, keine Einrichtungskosten. Modell anlegen, Seriennummern importieren, QR-Codes ausspielen.