EU-Batterieverordnung 2023/1542

Der digitale Batteriepass für jede Batterie

Ab dem 18. Februar 2027 ist er Pflicht. Batteriepasswerk ist die SaaS-Lösung, mit der Hersteller und Importeure den digitalen Batteriepass nach EU-Verordnung 2023/1542 erstellen, serialisieren und per GS1-Digital-Link-QR-Code bereitstellen - nach DIN DKE SPEC 99100, ohne IT-Projekt.

EU-HostingDIN DKE SPEC 99100GS1 Digital Link
Offiziell im GS1-Verzeichnis gelistetGS1 Germany Solution Partner - Batteriepasswerk
app.batteriepasswerk.com/dashboard
62%
Example Mobility GmbHGesamt-Readiness · Live
8Kritisch fehlend
5Lieferant ausstehend
12In Review
3Pass bereit
BR-48V-720Whpass.batteriepasswerk.com/p/br-48v-720wh
Stichtag EU-Batterieverordnung - 18. Februar 2027
159Tage
19Std
13Min
04Sek
Die Ausgangslage

Der Batteriepass ist Pflicht - die Daten sind es noch nicht

01

Pass + QR pro Einheit

Jede einzelne Batterie braucht einen eigenen Pass und einen eindeutigen QR-Code - nicht das Modell, das Stück.

02

Daten liegen verstreut

Die Angaben stecken in Zertifikaten, Excel-Tabellen und bei Lieferanten - kaum eine pflegt sie an einem Ort.

03

Enterprise ist zu langsam

Große Compliance-Plattformen sind teuer und träge. Der Mittelstand braucht etwas, das in Tagen läuft, nicht in Quartalen.

Der Schmerzpunkt

Warum bisher kaum jemand zuverlässig liefert

Drei Realitäten machen den Batteriepass schwer - und sie treffen alle gleichzeitig. Genau hier setzen wir an.

01 · Heute

Daten liegen in 6+ Quellen

Materialzertifikate als PDF, BOM in Excel, LCA-Werte vom Berater, Lieferanten-Antworten per Mail, Serien aus dem ERP. Niemand pflegt das an einem Ort.

Manuelle Konsolidierung pro Modell: 3–8 Wochen.
02 · Volumen

Ein Pass pro Stück - nicht pro Modell

Der Pass gilt physisch pro Batterie. Aus einem freigegebenen Modell entstehen tausende serialisierte Pässe mit eindeutigem QR - druck- und gravurfertig.

Massen-Generierung statt Copy-Paste.
03 · Audit

Marktaufsicht kann jederzeit prüfen

Stichtag18.02.2027keine Übergangsfrist
  • Tier-1Zellherstellervollständig
  • Tier-2BMS-Lieferantin Prüfung
  • Tier-3Gehäuse-WerkDaten fehlen

Behörde, Recycler und Kunden lesen denselben QR - aber in unterschiedlichen Rollen. Lücken in der Lieferkette bedeuten Stopp und persönliche Haftung der Geschäftsführung.

Ein fehlender Wert blockiert die gesamte Lieferung.
~ 250Pflicht-DatenfelderEU 2023/1542 · DIN DKE SPEC 99100
5–12Lieferanten pro BOMüber Tier-1 bis Tier-3 verstreut
18.02.27Stichtagab dann Pass-Pflicht pro Einheit

Genau hier setzt Batteriepasswerk an - eine Datenbasis, ein Pass, ein QR pro Stück.

Die Lösung - in drei Schritten

Batteriepass erstellen: von der Stückliste zum fertigen Pass - automatisiert

  1. 01

    Modell anlegen

    Stammdaten einmal pflegen - strukturiert nach DIN DKE SPEC 99100. Material, Chemie, Leistung, Sorgfaltspflichten.

    Einmal pro Modell
  2. 02

    Seriennummern importieren

    CSV oder Excel hochladen - und Batteriepasswerk erzeugt tausende Pässe samt eindeutiger QR-Codes automatisch.

    Tausende auf einmal
  3. 03

    QR ausspielen

    Druck- und gravurfertige Codes, dazu die öffentliche Pass-Seite mit rollenbasiertem Zugriff für Behörde und Recycler.

    Pro Einheit, GS1
Produkt-Einblick

Sehen Sie auf einen Blick, welche Pässe fertig sind - und wo noch Daten fehlen

Das Readiness-Cockpit zeigt den Status jeder Batterie nach den Kriterien der EU-Verordnung. Und mit einem Klick wechseln Sie in die öffentliche Pass-Seite - genau das, was nach dem QR-Scan auf der Batterie erscheint.

app.batteriepasswerk.com/dashboard
EM
Example Mobility GmbHPassport-Readiness · KW 24
Live-Synchronisierung
62%
Gesamt-Readiness
28 Pässe in Bearbeitung
BereitReviewLieferantKritisch
8Kritisch fehlend
5Lieferant ausstehend
12In Review
3Pass bereit
Modellesortiert nach Readiness
BR-48V-720WhLMT · Li-Ion NMC
64%
Lieferant
ESS-10K-WallBESS · LFP
78%
Review
IND-200-RACKIndustrie · NMC
91%
Bereit
BR-48V-720WhLieferant
Chemie
Li-Ion NMC
Kapazität
0,72 kWh
Kategorie
LMT
64%+8% diese Woche
Digitaler BatteriepassResolver · GS1 Digital Link
pass.batteriepasswerk.com/p/br-48v-720wh
Datenbeschaffung

Wie der Pass aussieht, ist Tischlerei. Woher die Daten kommen, ist die Kunst

Der QR-Code und die Anzeige sind das kleinste Problem. Die Werte dahinter stecken bei Lieferanten, in Prüfberichten und im ERP. Deshalb ist Batteriepasswerk zuerst ein Dateneingang: vier Wege bringen jeden Wert mit Herkunft, Beleg und Freigabe in den Pass.

63 %der Hersteller nennen Datenverfügbarkeit und -qualität als größte Hürde
51 %nennen die Integration der Lieferantendaten als aufwendigsten Teil

Umfrage der EU-Kommission (DG GROW), Juli 2026, 91 Marktteilnehmer

Welcher Wert kommt woher?

Bevor Sie ein Werkzeug wählen, klären Sie die Zuständigkeit. Die Entscheidung hängt nicht am Feld, sondern an einer einzigen Frage: Wer erzeugt diese Information?

  1. 1
    Sie selbstNiemand sonst kennt den WertHersteller und Anschrift · Modellkennung und Charge · Herstellwerk und -datum · Teilenummern und Ersatzteil-Bezug · Sicherheitsmaßnahmen
  2. 2
    Aus dem DokumentSteht schwarz auf weiß im NachweisKapazität, Spannungen und Leistung · Gewicht und Chemie · Zyklenlebensdauer samt Referenztest · Temperaturbereiche · Gefahrstoffe aus dem Sicherheitsdatenblatt
  3. 3
    Vom LieferantenEntsteht vor Ihrem WerkstorDetaillierte Zusammensetzung · Rezyklatanteile · Herkunft der Rohstoffe · Emissionen der Vorkette
Welche Nachweise der Pass wirklich verlangt
Self-Service · Zellhersteller · BR-48V-720WhDEEN中文
14 von 21 Feldern ausgefüllt
KathodenchemieNMC 811
Kobalt-Anteil5,2 %SDS_2026.pdf
Nennkapazität15,0 Ah
Rezyklat Lithiumoffen
Zyklen (IEC 62660)2 000Cycle_Report.pdf
WerksstandortNingde, CN
  1. Eingeladen
  2. Erinnerung Tag 7
  3. In Arbeit
  4. Geliefert
Ins Modell übernehmen

Jeder Wert kennt seine Herkunft

Manuell, Lieferant, Dokument, Import oder Telemetrie: Batteriepasswerk protokolliert für jedes Feld, woher der Wert stammt, wer ihn freigegeben hat und wann. Bei der Marktaufsicht zeigen Sie nicht „wir haben es eingetippt“, sondern Datei, Seite und Zitat.

Datenherkunft · BR-48V-720Wh · 5 von 41 EinträgenHash-Kette geprüft · gültig
QuelleFeldBelegZeitpunkt
LieferantKathodenchemieSelf-Service · Zellhersteller12.03.2027
DokumentNennspannungUN 38.3 · Seite 2 · Konfidenz 0,9414.03.2027
ImportSeriennummernserien_q2.xlsx · 4 829 Zeilen15.03.2027
TelemetrieState of HealthAPI-Schlüssel bpk_…7f3alaufend
ManuellDemontage-AnleitungM. Berger · Editor16.03.2027
Zur Integritäts-Kette
  • 33Katalogfelder in drei Lieferanten-Formularen, dreisprachig
  • 71offizielle EU-Datenpunkte, geprüft in drei Zuständen
  • 0automatisch geschriebene Werte: jede Übernahme ist eine Freigabe
PDF · DE/EN/ZH

Für den Einkauf: der Daten-Anhang zur Bestellung

Ein PDF aus dem Dashboard, in Deutsch, Englisch und Chinesisch in einem Dokument: genau die Felder, die für dieses Modell noch offen sind, mit Einheit, Frist und Rechtsgrundlage je Feld. Der Hebel, der bei Zellherstellern in Asien wirklich zieht.

Nachweise

Sieben Dokumente. Drei stehen im Pass

„Es gibt hunderte Zertifikate - welche brauche ich?“ Die Verordnung verlangt als Passinhalt genau drei. Alles andere ist Beleg hinter einem Wert: wichtig für die Marktaufsicht, aber kein eigener Passeintrag.

  • #42EU-KonformitätserklärungPassinhalt
  • #50PrüfberichtPassinhalt
  • #48Demontage-AnleitungPassinhalt
  • #13REACH / GefahrstoffeBeleg hinter einem Wert
  • #45MaterialnachweisBeleg hinter einem Wert
  • #19Kobalt-SorgfaltspflichtBeleg hinter einem Wert
  • #17CO₂-NachweisBeleg hinter einem Wert
  • Passinhalt
  • Beleg hinter einem Wert
Module & Funktionen

Alles, was der Pass braucht - nichts, was Sie ausbremst

Massen-Serialisierung

CSV oder API rein, ein Pass pro Einheit samt eindeutigem QR-Code raus - tausendfach.

GS1-QR & rollenbasierte Pass-Seite

Auflösbarer QR nach GS1 Digital Link, mit den drei Zugriffsebenen der Verordnung: die Öffentlichkeit sieht Basisdaten, Recycler und Prüfer mit berechtigtem Interesse erhalten Demontage- und Materialdaten, die Marktaufsicht den vollständigen Pass.

Nachweise mit KI-Datenübernahme

UN 38.3, Datenblätter und Zertifikate hochladen. Die KI schlägt Werte mit Seite, Zitat und Konfidenz vor, übernommen wird nur, was Sie freigeben.

Lieferanten-Self-Service

Lieferanten liefern fehlende Daten per Link - ganz ohne eigenen Account oder Login.

in Kürze

Catena-X- / AAS-Export

Anschlussfähig an Catena-X und die Asset Administration Shell - für den Datenraum von morgen.

Audit-Trail & Datenintegrität

Jede Änderung revisionssicher protokolliert, jede Version per SHA-256-Hash-Kette versiegelt - manipulationssicher und öffentlich prüfbar.

Anwendungsfälle

Für alle, die Batterien in Verkehr bringen

Speicher (BESS)

Stationäre Speicher über 2 kWh - Pässe pro Rack und Modul, automatisiert serialisiert.

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LMT

Hohe Stückzahlen, kleine Packs. Massen-QR druck- und gravurfertig pro Einheit.

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Industriebatterien

Komplexe Stücklisten und Sorgfaltspflichten - strukturiert nach DIN DKE SPEC 99100.

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Zulieferer

Daten an Hersteller weitergeben oder als Inverkehrbringer eigene Pässe erzeugen.

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Supply Chain Trust & Assurance

Daten, denen Prüfer vertrauen - kryptografisch belegt

Behörden, OEM-Einkäufer und Recycler verlassen sich auf Ihre Pass-Daten. Deshalb versiegelt Batteriepasswerk jede Änderung in einer SHA-256-Hash-Kette: manipulationssicher, revisionssicher und öffentlich prüfbar - ohne Blockchain-Overhead.

01

Versiegelte Versionen

Jede Änderung an Modell oder Pass erzeugt eine neue Version. Ihr SHA-256-Hash schließt den Hash der Vorgängerin ein - nachträgliches Ändern bricht die Kette und fällt sofort auf.

02

Revisionssicherer Audit-Trail

Wer, was, wann: automatisch auf Datenbankebene protokolliert, nur anfügbar, nicht lösch- oder überschreibbar. Erzwungen im Kern der Plattform, nicht per App-Code.

03

Öffentlich prüfbar

Jede Pass-Seite trägt ihren Integritäts-Nachweis, ein offener Prüf-Endpunkt validiert die komplette Kette auf Abruf - für Auditoren ohne Account.

04

Nachvollziehbare Herkunft

Lieferantendaten und Zertifikate mit Quelle und Zeitstempel; Fach-Zugriffe von Recyclern und Behörden werden einzeln genehmigt und lückenlos protokolliert.

So funktioniert die Hash-Kette

Ausgelegt auf Art. 78 (g)/(h) EU-Batterieverordnung 2023/1542: Schutz vor Manipulation und Nachvollziehbarkeit jeder Änderung.

Vertrauensanker

Konform - und anschlussfähig

Strukturiert nach EU-Batterieverordnung 2023/1542 und DIN DKE SPEC 99100, QR nach GS1 Digital Link, Daten in der EU gehostet. Anschlussfähig an Catena-X und die Asset Administration Shell - ohne Enterprise-IT-Projekt.

Compliance im Detail
  • Pflichtfelder & Fristen abgebildetEU-Verordnung 2023/1542
  • Datenstruktur des PassesDIN DKE SPEC 99100
  • Auflösbarer QR-Code pro EinheitGS1 Digital Link
  • Öffentlichkeit · Recycler · BehördeRollenbasierter Zugriff
Preise

Klar kalkulierbar - vom ersten Pass bis zur Serie

Starten Sie kostenlos. Skalieren Sie pro Pass, wenn das Volumen kommt. Jeder Pass ist ein vollwertiger Digitaler Produktpass (DPP) - ohne Einrichtungsgebühren, ohne IT-Projekt.

Ausprobieren

Pilot

0 €/ Monat

Den ersten Pass kostenlos erzeugen.

  • 1 Batterie-Modell
  • bis 25 Pässe / Jahr
  • GS1-Digital-Link-QR & öffentliche Pass-Seite
  • SHA-256-Integritätsnachweis auf der Pass-Seite
  • EU-Hosting in Deutschland
  • Export JSON / CSV
  • API-Test-Schlüssel (Dry-Run, alle Endpunkte)
  • Community-Support (FAQ, Doku)
Kostenlos starten
Konzern / Hochvolumen

Enterprise

ab 1.290 €/ Monat

Für Konzerne, Hochvolumen und Datenraum-Integration.

  • Alles aus Pro, plus:
  • Modell-Volumen nach Vereinbarung
  • Pass-Volumen nach Vereinbarung
  • Unbegrenzte Accounts
  • SSO-Anmeldung (SAML)
  • Audit-Modus für Behörden
  • SLA 99,5 % mit Support auf Deutsch und Englisch
  • Zubuchbar: REST-API v1 für ERP / MES (OpenAPI 3.1)
  • Zubuchbar: SLA 99,9 %, Reaktion in 4 Stunden, benannter Ansprechpartner
  • Zubuchbar: weiterer Mandant, Werk oder Tochtergesellschaft
  • Zubuchbar · in Vorbereitung: eigene Subdomain und eigenes Branding
  • Zubuchbar · in Vorbereitung: Catena-X- / AAS-Submodel-Export
  • Zubuchbar · in Vorbereitung: Anhang-X-Sorgfaltspflicht-Workflow
Vertrieb kontaktieren

Alle Preise pro Monat zzgl. USt. · Pass-Kontingente gelten pro Vertragsjahr · Volumen-Add-on greift automatisch bei Überschreitung (0,05 € / Pass) - kein erzwungenes Upgrade · Höhere Volumen und Konzernverträge auf Anfrage.

Wir liefern den Kern-Pass (Modellanlage, Bulk-Import, GS1-QR, öffentliche Pass-Seite) sofort. OCR-Zertifikatsübernahme, Catena-X-Export und ERP-API sind in aktiver Entwicklung und werden 2027 ausgerollt - passend zum Stichtag 18. Februar 2027. Frühkunden erhalten Sonderkonditionen.

Preis-Rechner

Sagen Sie uns, was Sie bauen - wir nennen das passende Paket

Drei Schieber, drei Schalter, eine Live-Empfehlung. Ihre Eingaben bleiben in diesem Browser.

Welche Batteriekategorien?
Pässe pro Jahr2.000
Anzahl Modelle5
151530+
Häufige Fragen

Was Hersteller am häufigsten fragen

Woher kommen die Daten für den Batteriepass überhaupt?
Aus vier Quellen: Ihren eigenen Stammdaten (ERP oder PIM per Excel-Import), Ihren Lieferanten (Self-Service-Link ohne Login, dreisprachig, mit Nachweis-Upload), Ihren Nachweisen (UN 38.3, Datenblätter, Zertifikate, aus denen die KI Werte mit Seite und Zitat vorschlägt) und aus dem Betrieb (BMS-Telemetrie und Lebenszyklus-Ereignisse per API). Jeder Wert trägt seine Herkunft, und die Readiness zeigt, was noch fehlt.
Mein Zellhersteller sitzt in China und antwortet nicht. Was dann?
Drei Hebel: Der Self-Service-Link funktioniert auf Chinesisch und ohne Account, Erinnerungen laufen automatisch nach 7 und 14 Tagen, und für den Einkauf erzeugt das Dashboard einen Daten-Anhang zur Bestellung als PDF (DE/EN/ZH) mit genau den offenen Feldern, Frist und Rechtsgrundlage je Feld. Vertraglich verankert liefert fast jeder Lieferant.
Brauche ich für jede Batterie einen eigenen Pass?
Ja. Die EU-Batterieverordnung verlangt einen eigenen digitalen Batteriepass mit QR-Code pro Einheit, nicht pro Modell. Batteriepasswerk serialisiert tausende Pässe automatisch aus einem Modell-Template.
Was ist mit dem CO₂-Fußabdruck? Müssen wir den schon liefern?
Derzeit nicht. Die EU-Kommission hat im Juli 2026 klargestellt, dass CO₂-Deklaration und CO₂-Label ab Februar 2027 noch nicht zu befüllen sind; ein Termin steht nicht fest. Batteriepasswerk führt das Feld sichtbar als „noch nicht anwendbar“ mit Grund, statt es zu verstecken. Kommt der Rechtsakt, wird es per Regel-Update zur Pflicht, ohne Umbau bei Ihnen. Berechnen tun wir den Wert nicht: Sie liefern die LCA-Zahl, wir speichern und zeigen sie regelkonform.
Wie weise ich einem Prüfer nach, woher ein Wert stammt?
Jede Feldänderung landet in der Datenherkunft: Quelle (manuell, Lieferant, Dokument, Import, Telemetrie), Beleg (Datei, Seite, Zitat, Konfidenz), Freigeber und Zeitpunkt. Zusätzlich versiegelt eine SHA-256-Hash-Kette jede Version von Modell und Pass; die Prüfung ist öffentlich und ohne Account möglich.
Was passiert bei Second Life, Reparatur oder Recycling?
Eine Reparatur ändert den Pass nicht, wird aber als Ereignis protokolliert. Umnutzung oder Wiederaufbereitung erzeugt laut Kommission einen neuen Pass mit neuem QR-Code und neuem Verantwortlichen; Batteriepasswerk legt den Nachfolger-Pass verkettet an. Mit dem Recycling endet der Pass. Second-Life-Batterien sind zudem von bestimmten Herstellerpflichten befreit, die Pflichtmatrix berücksichtigt das automatisch.
Muss der Batteriepass im EU-Register angemeldet werden?
Ja. Das EU-DPP-Register ist seit August 2026 in Kraft, ein Pass muss vor dem Inverkehrbringen registriert sein. Die Batterie-Registrierung selbst hat die Kommission noch nicht freigeschaltet, die Schnittstelle ist für Ende 2026 angekündigt. Batteriepasswerk vergibt schon heute den registerkonformen Kurzlink je Pass und führt Verifizierungsstatus und Mandat im Dashboard, damit Sie am Tag der Freischaltung nur noch hochladen.
Ist der Batteriepass ein Digitaler Produktpass (DPP)?
Ja. Der Batteriepass ist der erste gesetzlich verpflichtende Digitale Produktpass der EU: eindeutige Kennung, QR-Code als Datenträger, rollenbasierter Datenzugriff. Genau die Architektur, die die Ökodesign-Verordnung (ESPR 2024/1781) künftig für viele weitere Produktgruppen vorschreibt.
Für wen gilt die Batteriepass-Pflicht 2027?
Die Batteriepass-Pflicht gilt ab dem 18. Februar 2027 für Hersteller, Importeure und Händler, die EV-, LMT- oder Industriebatterien über 2 kWh in der EU in Verkehr bringen. Wer die EU-Batterieverordnung 2023/1542 bis dahin nicht umsetzt, riskiert Marktausschluss und Bußgelder.
Wie kann ich einen digitalen Batteriepass erstellen bzw. generieren?
Mit einer Batteriepass-Software wie Batteriepasswerk: Sie legen einmal ein Batterie-Modell mit den Pflichtdaten aus Anhang XIII an, die Lösung generiert daraus serialisierte Pässe samt QR-Code (GS1 Digital Link) für jede Einheit. EU-konform nach Verordnung 2023/1542 und DIN DKE SPEC 99100, ohne eigenes IT-Projekt.
Welche Normen und Datenpunkte liegen dem Pass zugrunde?
Die Pflichtfelder folgen der offiziellen Datenpunktliste der EU-Kommission (71 Punkte, Fassung August 2026) je Batteriekategorie und Stichtag. Die Datenstruktur orientiert sich an DIN DKE SPEC 99100, der QR-Code an GS1 Digital Link. Daten werden in der EU gehostet.
Worauf sollten Hersteller bei der Wahl einer Batteriepass-Software achten?
Auf fünf Punkte: Konformität mit EU 2023/1542 und DIN DKE SPEC 99100, Massen-Serialisierung statt Einzelpflege, QR-Codes nach GS1 Digital Link pro Einheit, EU-Hosting mit rollenbasiertem Zugriff und vor allem Datenbeschaffung: Lieferanten-Self-Service, Datenübernahme aus Nachweisen und eine Herkunft je Wert. Eine Gegenüberstellung der Lösungswege finden Sie auf unserer Vergleichsseite.
Kann ich Förderung nutzen?
Onboarding und Digitalisierungsprojekte können je nach Bundesland und Programm förderfähig sein. Bitte prüfen Sie die Förderfähigkeit individuell, wir unterstützen mit Unterlagen.
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