创建电池护照：指南与软件。
自 2027 年 2 月 18 日起，每一块容量超过 2 kWh 的 EV、LMT 及工业电池都需要一份数字电池护照。本指南清晰展示制造商如何创建和生成电池护照——从型号，经供应商数据和证书，到序列化和二维码—— 以及在选择电池护照软件时应关注什么。
- 电池护照不是一个一个创建的——而是序列化生成的。 从单个型号模板自动生成成千上万份护照——每台设备一份，各带一个唯一的二维码。
- 五个步骤：创建型号、邀请供应商、关联证书、序列化设备、交付 GS1 Digital Link 二维码。
- Excel 加二维码生成器远远不够。法规要求唯一标识符、三级访问权限和 可长期解析的链接——只有专门的电池护照解决方案才能做到。
- 软件对比中有四点最关键：合规性（2023/1542 + DIN DKE SPEC 99100）、批量序列化、每台设备一个 GS1 二维码，以及带基于角色访问权限的欧盟托管。
通往成品电池护照的五个步骤
电池护照按电池计，而非按型号计。因此真正的工作有两部分：收集型号数据—— 包括来自供应商和证书的数据——然后为每台设备自动复制护照。使用电池护照软件的流程如下：
一次性录入附件 XIII 中所有型号级别的强制字段——化学体系、碳足迹、再生成分、尽职调查和拆解信息。按 DIN DKE SPEC 99100 结构化组织。
通过链接直接向供应商收集缺失数据：供应商在一个免密码的自助表单中填入自己的数值——无需自建账户。催办提醒自动运行。
以 PDF 形式上传 REACH、碳/LCA 和尽职调查证据，关联到型号并进行审核。有效期受到监控，每一次变更都进入审计追踪。
通过 CSV 或 API 导入序列号。为每一台已生产的设备创建一份带唯一标识符的护照并关联到型号——一次成千上万，自动化而非手工。
为每台设备输出一个 GS1 Digital Link 二维码，可印制、可蚀刻。同时提供公开护照页面，面向公众、回收商和主管部门设置基于角色的访问权限。
自己搭建，还是使用电池护照软件？
从外部看，电池护照就像二维码背后的一个网页——但合规性藏在底层。这张对比说明了为何制造商在实践中 依赖专门的解决方案：
| 标准 | Excel + 二维码生成器 | 电池护照软件 |
|---|---|---|
| 合规 | 静态二维码链接，无受监管的数据结构 | 欧盟 2023/1542 + DIN DKE SPEC 99100，GS1 Digital Link |
| 序列化 | 每台设备在 Excel 中逐一维护 | 从一个型号模板自动生成成千上万份护照 |
| 访问级别 | 面向所有人的一个公开页面 | 公开 · 正当利益 · 市场监管，相互分离 |
| 数据溯源 | 手工录入证书 | 供应商通过链接自助填报，带审计追踪 |
| 托管与持久性 | 链接随时可能失效 | 欧盟托管，贯穿生命周期长期可解析 |
各种方案的详细并排对比见 对比页面。
为电池护照创建二维码
二维码不是一个一个“做”出来的——它在序列化过程中自动生成。关键在于它要满足法规的要求：
GS1 Digital Link 将产品和序列号直接编码进 URL——每台设备一个标识符， 符合 ISO/IEC 15459（第 77(3) 条）。
目标 URL 必须多年可靠地指向护照数据——生成器产出的静态链接无法满足。
印制或蚀刻，具有强对比度（附件 VI 部分 C）——必须在电池的整个寿命内保持可扫描。
深入了解
关于截止日、设计和扫描目标的全部规则，详见深度指南 2027 年起电池上的二维码。